在汽车性价比的探讨中，家用轿车限制里轩逸在现时的优惠力度特别诱东谈主。当下商场受多种要素作用，销量态势疲软，各大品牌间竞争趋于尖锐化。就终局价钱而言，下调幅度颇为可不雅，主要指标在于拉动销量。轩逸能超过寰宇朗逸，要津在于其订价合理且树立精心，也正因如斯，它斩获了近两年的销量冠军。而今天咱们要聊的这款车，仍是亦然外传般的存在，销量一度高于轩逸和朗逸，性价比通常出色，而且适合国六措施，它即是别克凯越。当初这款车订价在119,900元至125,900元之间，是以销量一度高达1.9万，可惜终末如故停产了。如今二手车的价钱为56020元，比拟朗逸和轩逸近乎低廉一半。算作搭伙车，凯越的品性与口碑齐有精粹保险世博shibo登录入口，算作生手亦然值得议论。

从价钱与尺寸方面分析，凯越车身尺寸为4609×1798×1486mm，轴距达2640mm，虽在同级别中不占十足上风，但得意日常代步需求绰绰过剩。再者，凯越的一大亮点是前后均摄取双孤立悬架，后悬架为多连杆孤立悬架。与宽绰同价位车型比拟，不少竞品摄取扭力梁后悬架，这使得凯越在滥用者层面更具蛊卦力。我合计这种悬架树立能为车主带来更甘心的驾乘感受，在过触动路面时，能更好地过滤迂曲。

不外，凯越也并非十全十好意思。总结2017年，凯越在家用A级车限制极受接待，号称代表性车型，与朗逸和轩逸酿成有劲竞争。但自2018年起，其销量开动下滑。究其起因，中枢要素是搭载三缸发动机。在三缸发动机饱受争议的时候，凯越的销量不免受影响，终末才导致停产。值得一提的是，凯越配备6速自动变速箱。在三大件中，变速箱至关迫切，这款6速自动变速箱的瓦解性与低故障率值得确定，比拟同价位车型的变速箱有一定上风，这也使得部分滥用者对其三缸发动机的胆怯有所消弱。

尽管凯越搭载三缸发动机，然而通用技能还值得招供，毕竟通用是最早使用三缸机的车企，是以技能锻练度很高，天然，三缸机还有刚正，那就的省油，凯越天然只消107匹的马力，然而一箱油能跑980公里，同期使用92号汽油，差未几一公里3毛钱，关于A0轿车来说，滥用者更垂青的如故油耗，是以凯越亦然一款尽头好养的代步车。此外，这款车后排不算拥堵，起码乘坐三位成年东谈主并不会拥堵，对比同价位的袖珍电动车，后排和后备箱空间齐是适合家用的需求。

天然这款车的价钱很低价，树立如故挺有衷心，比如ESP、电动天窗、电动车窗、上坡援救、斜坡缓降等均有配备，而且机械元素尽头多，保留多数的实体按键，以及机械姿色等，是以从实用性来说，如故适合家用的设定，宽解亦然凯越的一大卖点。天然，受到资本的放置，这款车的内饰用料很低价，然而贵在耐用。

我的总结来看世博shibo登录入口，凯越除了家具力在某些方面稍显薄弱外，跟着新车型束缚霸占商场份额以及新动力汽车日益被日常招供，凯越逐渐淡出滥用者视线也介意义之中。不外总体而言，凯越的树立与品性对得起其价钱区间。关于工薪阶级滥用者而言，概况并不一定捏着于四缸发动机，三缸发动机也能得意日常需求。只消价钱合理，能够缓解生计压力，三缸机也无妨，毕竟汽车只是是代步器用。