李想和他的联想汽车欧洲杯体育，在MEGA这款高端MPV上的答卷，彰着并不尽如东说念主意。最近，李想在领受张小珺的采访时，终于直面了MEGA失利的问题，并纪念了三大原因。

领先，李想提到的是高端MPV的商场容量问题。

他坦言，这个细分商场的限度并不像群众设想的那么大，这在一定进度上戒指了MEGA的销量。但是，这个不雅点却激励了不小的争议。毕竟，极氪009算作一款相通定位高端纯电MPV的车型，每月销量齐能厚确切三四千台，而MEGA近半年的销量却只在600-900台之间徜徉。这不禁让东说念主念念考，是否还有其他身分影响了MEGA的商场阐明？

接下来，李想将锋芒指向了我方对纯电商场的交融。

他承认，在充电桩缔造方面，联想汽车还有很大的提高空间。这少量，咱们无法否定。毕竟，在纯电汽车界限，充电要领的完善进度平直相干到破钞者的购买意愿。但是，也有不雅点以为，李想对纯电商场的交融其实并不微薄。算作蔚来最早的六大投资东说念主之一，他对纯电商场的知悉和判断无疑是尖锐的。早在四年前，他就曾指出特斯拉的收效很猛进度上成绩于其超充桩的等闲布局。

终末，李想提到了公司运营体系的问题。

他以为，现在的运营体系还无法撑执起千亿级别的商场限度。这少量，关于咱们这些莫得运营过大公司的东说念主来说，梗概有些难以交融。但咱们不错从MEGA的失利中窥豹一斑。梗概，恰是运营体系的不及，导致了MEGA在商场执行、产物录用等方面的力不从心。

但是， MEGA的失利并不单是是由上述三大原因变成的。从产物绸缪到商场定位，再到营销计谋，每一个步地齐可能成为影响销量的流弊身分。比如，MEGA的外不雅绸缪天然先锋，但却并不合适大部分破钞者的审好意思民风。比拟之下，极氪009的正大外不雅则更合适大师口味。此外，MEGA在内饰、树立等方面也存在一些不及，如莫得后轮转向、前排莫得电吸门等，这些齐可能成为破钞者舍弃采用它的根由。

MEGA的失利给联想汽车敲响了警钟。在商场竞争日益狠恶的今天欧洲杯体育，任何一款产物的收效齐离不开精确的商场定位、优秀的产物绸缪以及完善的运营体系。而关于联想汽车来说，如安在往常的产物诱骗中幸免迂腐观念，将是一个值得深念念的问题。