29条澄澈世博体育，879公里运营总里程，522座车站，98座换乘站。上述数字描摹的恰是北京城市轨说念交通的近况，本年年底，北京地铁的年度通车筹办再次如约而至。据交通部门先容，咫尺北京城市轨说念交通运行总里程已达寰宇第一。

12月15日起，3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段等3条（段）地铁新线的加入，不仅使北京城市轨说念交通运营总里程升至879公里，更织密了马甸、安贞、东坝等地铁薄弱区域的轨说念线网；12号线的洞开让市民期待的“地下北三环”成为本质，13座换乘站也让乘客有更多出行采用；3号线让北京向阳站厚爱接入地铁荟萃，至此北京“七站两场”竣事与轨说念交通的“全接驳”。

北京的城市轨说念交通线网就像一座地下运行的超大城市，使命日有超1100万东说念主次乘地铁出行，荒谬于半个北京城的东说念主口在地卑劣动。

地铁“真旷地带”越来越少，轨网越织越密

从今天（12月15日）首班车起，地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥站及朱房北站）等3条（段）城市轨说念交通新线洞开试运营，新增运营里程约43公里。北京城市轨说念交通运营总里程达879公里、车站522座，运营澄澈29条，其中换乘站98座。据北京交通部门先容，咫尺北京城市轨说念交通运营总里程已达寰宇第一。

早在几天前，北京部分地铁站和地铁车厢内就如故更换了新版的地铁澄澈图，劝诱了不少公众的情切。今天上昼，在地铁12号线马甸桥站，看着站内张贴的地铁线网图，市民金先生诚意赞佩说念，“在北京如故险些莫得什么坐地铁到不了的所在了。”金先生住在马甸南村小区，在没洞开12号线时，这里是地铁的“真旷地带”，天然周围有19号线、10号线和8号线等多条地铁澄澈，但步行距离齐相比远，跟着领有13座换乘站的12号线洞开，金先生这么的马甸住户不仅能在家门口就坐上地铁，还有了丰富的出行采用。

有着相通的感受还有住在东坝地区的苏女士。东坝天然是锻练的居住区，但此前一直莫得地铁澄澈经过，住户出行均依赖自驾或大地公交。苏女士和大无数东坝住户一样，很早就买了私家车用于通勤，但旦夕岑岭时段的拥挤情况让她十分郁闷，“巧合候一公里的路程能堵二三十分钟，走着齐快到家了，咫尺地铁终于修通，如故两条澄澈齐到东坝。”苏女士说，今天是周末，她主若是来坐地铁3号线先探探路，如果坐地铁很方便，下周就探究坐地铁曲折班。

3号线和12号线洞开明，苏女士这么的东坝住户将成功受益，3号线和12号线在东坝地区一共缔造了东坝西、东坝北、东坝、东坝南四站，相近住户出行可就近采用。

北京“七站两场”竣事地铁全掩饰

北京交通部门暗意，今天洞开的这几条地铁线段可竣事与多条南北向轨说念交通澄澈的连通，补充中心城区东西向轨说念交通廊说念，同期也为马甸、安贞、东坝等居住区增添了更便利的寰球交通采用，轨说念交通主干作用进一步突显，关于完善轨说念交通荟萃、缓解中心城区交通压力、管事沿线重心功能区开辟具有重要兴味，也有意于优化城市交通结构、带动城市发展。

3号线接入北京向阳站，也填补了国铁向阳站地铁接驳管事的空缺，至此，北京“七站两场”竣事地铁全掩饰。北京向阳站站长李添告诉记者，为确保游客在铁路与地铁曲折驳顺畅，北京向阳站提前与所在政府、轨说念交通部门密切疏导，精致究诘详情接驳决策和相差流线，地下、地上共新建2处重要考证安检专区，方便游客出行。

与地铁新线洞开配套的还有大地公交澄澈的革新。为进一步促进公交地铁接驳顺畅，市交通部门组织公杂乱团、属地政府、街说念等部门提前联想、披发访谒问卷，收罗各出进口公吩咐驳需求，组织自12月15日起，新开592路、专50路、专85路接驳地铁新线、新站；革新专195路，418路增发区间车引入北京向阳站重要站；16路、571路等澄澈增移站位就近接驳地铁，重心加多了地铁东坝北站、姚家园站大地公交管事掩饰，进一步促进两网会通，确保乘客方便顺畅接驳，灵验扶持出行领域。

至此，三条（段）地铁新线接驳公交澄澈总条数达207条，其中微轮回9条。在公交站点缔造方面，以50米公交换乘为尺度，梳理轨说念新线车站公吩咐驳情况，“一站一策”鼓励车站相近公交站点新增或挪移，竣事轨说念新线站点50米内公吩咐驳率100%。

压缩运行远离、增设便民管事，乘地铁出行更安适

除了澄澈越来越丰富，地铁的时间可靠度和运行领域也在不停扶持。连年来，在城市轨说念交通运营总里程抓续加多的同期，北京地铁系统还通过多种时间优化完善运营管事，让市民乘坐地铁出行也能很安适。

居住在三元桥的刘女士说，我方如今基本上是能坐地铁就不再开车，“至极是旦夕岑岭在城区出行，乘坐地铁比开车时间上要靠谱得多。”今天上昼，她故意来坐12号线转一滑。

为了让更多乘客能尽快上车，北京地铁系统也在以“秒”为单元，从列车运行远离中“抠”时间。关于地铁领域的扶持，乘客最直不雅、最显著的感受即是等车时间变短了，往日发车远离大齐在3到4分钟，接近2分钟的澄澈只消1条，连年来，地铁方面不停罗致状况压缩发车远离，咫尺有7条澄澈的发车远离在2分钟内，巧合候两列车在早岑岭的地铁纯碎内险些达到了“首尾相望”的进度。

此外，1号线、八通线以及房山线和9号线践诺清醒和跨线运营转变，在四惠站、郭公庄站，乘客毋庸再进行换乘；6号线岑岭时段开行大站快车，通州区住户出行愈加速捷；克服夜间锤真金不怕火以及运营东说念主员加班加点等各方面辛劳，4号线、7号线等多条路过火车站的澄澈在周小节沐日历间常态化延时运营，保险乘客出行。

让乘客感受到变化的还有地铁内便民法子的掩饰。往日地铁主若是一种交通器具，跟着客流不停加多，地铁的城市管事功能也在日益加强，朝着“站城会通”的联想奋勉。连年来，交通部门从试点运行作念起，饱读吹运营企业合理开发车站地下空间。地铁运营企业对有条款的站内用房进行开发，缔造便利店、便民餐车、寄存柜等便民法子。

今天洞开的3号线和12号线竣事了便民管事状况全掩饰。这两条澄澈的重要站、文旅站、换乘站均缔造了便利店、脾性店，还包括分享寄存柜开辟、鲜花展示柜、潮玩自助机、免费领水机、分享充电宝机具等构成的个性化便民管事集成，进一步丰富了乘客出行经由中的多元化需求。其中，3号线、12号线悉数车站均提供分享充电宝机具，并缔造了25台吐司面包机，每天供应清新牛奶世博体育，乘客在通勤路上就不错买到早餐。此外，3号线上的向阳站交通重要在竣事多种交通形势方便换乘的同期，融入“城市客厅”与生意安静空间，打造站城一体的复合型交通重要。