易车讯 “2025年，中国汽车产业还是进入胶著的淘汰赛周期。汽车品牌的生计照旧去世，取决于当今的根底策略和要津举措，还是没只怕期拖拉。”

6月13日，广州白云国外会议中心越秀万豪货仓·会议中心，2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛恢弘开幕，轩辕蓝皮书论坛主席贾可博士在开幕式上发表了《中国汽车的十大决断》的主题演讲。

“中国汽车产业到了决断的时候，不然咱们会在雅雀无声中，发现后光还是不再。是以，一切都不是莫名其妙，莫得决断，就无法决战。”贾可博士说。

为期3天的2025轩辕汽车蓝皮书论坛，聚焦策略、搭伙、出行、具身机器东说念主、出海、驾术、谈判、场景、营销、AI+等10大议题，汇注数十场主题演讲以及15大圆桌狡辩和3场尖峰对话。

除了白昼的演讲与筹商以外，论坛时期还将举行第十届铃轩奖开动典礼、2025轩辕汽车蓝皮书论坛之夜，以及轩辕同学铃轩4期毕业典礼。

上百位巨匠学者、主机厂代表，供应链首领，皆聚广州；擢升1000位嘉宾奋勇报名参加，他们中还包括以成就新汽车东说念主为职责的轩辕同学巨浪班和铃轩班的同学们，这些中国汽车的中坚力量共同掀翻中国汽车界一次欢笑淋漓的头脑风暴，一场想想晃动的贪馋盛宴。

值得一提的是，第十届中国汽车零部件年度孝顺奖——铃轩奖在本届论坛上评比开动，报告铃轩奖请认准官方惟一报告通说念——铃轩奖官方往网站，(https://www.lingxuanjiang.cn/)，首页注册登录并参报评比。

案例报告将于2025年8月15日甩手。流程尊府审查，初度投票，集体评审，终审投票，采集投票后，最终效果将在2025年11月1日的中国汽车供应链峰会暨第十届铃轩奖盛典中颁布。

来自一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、祯祥、奇瑞，长城、蔚来、想象，小鹏等近80名中国主流车企的采购、研发负责东说念主及业内资深巨匠，将构成纷乱且专科的评审团，共同发掘供应链行业的优秀力量。

反卷演讲一年后，车市大咖共话“内卷”

2024年6月，第十六届中国汽车蓝皮书论坛开场才略，贾可博士在主题为《中国汽车向那儿去的》开幕演讲中指出了中国汽车行业的“六大内卷怪象”：卷资本、卷时刻、卷资金、卷用户、卷干系、卷公论。

一石激起千层浪，引发了一次公论风暴。之后的一年时期里，通盘这个词国度层面越来越深切地意志到反内卷的紧迫性。2025年6月9日，工业和信息化部装备工业一司发布公告，精致开动2025年度说念路灵活车辆分娩企业及居品分娩一致性监督检查服务。

汽车反内卷的第一只靴子落下，值此之际，2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛上，参会企业代表就中国汽车产业近况发表了我方的不雅点。

广汽集团党委委员、副总司理高锐以为，从持久看，市集竞争从来都不是百米短跑，而是一场旷日合手久的马拉松。供应链体系恰是广汽发展长跑中不成或缺的“配速员”，既不错保险企业老成起跑，更能助力合手续发力，最终获得长久发展。

“广汽长久以为，供应链体系的健康发展是保险居品高安全、高品性的基础。为此，咱们留意承诺：坚合手以不擢升60天的供应商账期，保险供应链资金高效盘活。咱们折服，灵通互助、互利互惠才能引发变嫌活力、股东产业链供应链协同发展。” 高锐说。

奇瑞控股集团党委秘书、董事长尹同跃在演讲中提到，“最近，工信部等态度坚硬地反对内卷式竞争，胁制无序价钱战，降价不错说是搪塞竞争的最无奈一招，非论对行业照旧企业本人，都是饥肠辘辘。”

他以为，中国汽车在资历了高度竞争的承诺发展之后，也站在了“决断”的十字街头，必须追溯本源，追求持久主义，筑牢安全和品性的发展根基，看守健康有序的产业生态。

奇瑞汽车股份有限公司履行副总李学用提到，通盘这个词奇瑞坚合手“比”，不谈“卷”，“咱们比时刻、比居品、比服务，按照贾可博士的说法“卷”满盈不是一个褒义词，最多是中性词，是以咱们一皆比，咱们相互比、学、赶、超，省略让中国企业通过比时刻、比服务、比居品越来越好。”

岚图汽车CEO卢放则指出，中国已成为群众最大的汽车市集，大就要有大的模样，不仅是限制，更是形态、是担当。每家车企背后，都是几十万、几百万以致几千万个家庭，站在“聚光灯”下，就要经得起执行的训诫，本天职分服务用户，为社会创造正向价值。

“市集不是公论场，品牌的根基在实验室、在分娩线、在用户的信得过场景中。咱们应该把流量还给居品，把发话器交给时刻，聚焦服务用户的才气而不是忽悠用户的才气，诚挚地向市集和社会开释正确的信息，诚挚地回馈用户对企业的期待，让公论追溯到对居品、对时刻、对服务、对品牌设立的关爱上。”卢放说。

定位为中国豪华品牌，蔚来独创东说念主、董事长、CEO李斌暗示，中国有一家汽车企业不肯意去“卷”价钱，肯定是蔚来。

“咱们这样多年咱们一直在时刻变嫌方面参预高出多，咱们从高端进入市集，最不肯意卷价钱的便是蔚来。从市集来讲，竞争是每个企业都要去面临的，仅仅低水深渊去“卷”价钱，这是负面的词，然而若是“卷”时刻变嫌、“卷”居品体验、“卷”品性、“卷”服务、“卷”主张科罚水平，这是每个企业参与竞争必须去面临的。”

破局前行，中国汽车进入“决断之年”

2025年，轩辕汽车蓝皮书论坛的主题为“决断”。

一直以来，汽车蓝皮书论坛不仅以与会嘉宾的广度和筹商问题的深度盛名业界，紧跟群众汽车产业热门，竖立汽车司理东说念主最关爱议题是其最大的特色和亮点之一，更号称论坛的点睛之笔。

在电动化海潮席卷群众、智能化时刻重塑出行的今天，汽车行业正站在百年未有的十字街头。每一次时刻阶梯的选拔、每一项策略标的的详情，都锻练着咱们的忠良与风格，而 “决断”，恰是破局前行的要津密钥。

正如贾可博士所说，“通盘的东说念主，必须松手幻想，要么飞速断舍离，要么飞速填平补皆，再没只怕期拖延，扭捏不定和柔滑寡断，只会将我方下葬。”

论坛上，Faraday Future独创东说念主、联席CEO贾跃亭在从好意思国发还视频，他指出，一霸手必须具备五大界限的决断力，才省略教导企业获得日益狂躁的淘汰赛。其中包括：第一，策略。第二，居品和时刻。第三，用户生态。第四，出海方式。第五，体系设立。

李学用则暗示，最佳的“决断”便是一定要“决断”坚合手时刻变嫌，坚合手时刻发展。第二个“决断”，坚合手好国外化，高出要津。第三个“决断”，坚合手用户为先，一定以用户为本，以用户为根。第四个“决断”，一定要坚合手好企业的初心，这才是企业的本源。

中国汽车产业还是进入焦躁又胶著的淘汰赛周期。生计照旧废弃，这是一个决断，莫得决断就无法决战。“决断”不仅体当今对新时刻、新赛说念的选拔上，也集中于企业的广泛运营与策略退换之中。

2025轩辕汽车蓝皮书论坛，既是对行业发展条理的深度解析，更是对夙昔标的的共同探索。2025年，决断之年。夙昔，就在今天，让咱们“以决断，迎决战”。

: 曾惠君 世博shibo登录入口