六七座新能源SUV可以说是如今最受猝然者们心疼的家用车类型之一，今天的对比咱们就将见识给与在30万这一价钱区间。在这个细分市集，有两辆十分热点的车型世博体育(中国)官方网站， 理念念L8和全新蓝山，两车月销量齐在6000台以上。
理念念L8售价32.18-37.98万元，全新蓝山29.98-32.68万元，价钱方面相通是顶配，全新蓝山比理念念L8低五万多块，但不少网友反馈，全新蓝山天然价钱更低，但是确立体验全面超过理念念L8，事实果真如斯吗？这一期咱们就从车型价钱对比、车内豪华安祥性确立、城市NOA智驾、能源系统对比。在这四大维度，全面对比全新蓝山和理念念L8，望望谁才是阿谁更好的家用SUV。
不纠结VS很困扰
全新蓝山现在惟有两款车型，分裂是29.98万元的智驾Max版和32.68万元的智驾Ultra版，在确立方面，两车最大区别等于电板大小的不同，Max版块选拔了44.5度的电板组，Ultra版块为52.3度，纯电续航分裂为185公里和220公里。Ultra版容貌有17.3英寸的后排文娱屏，Max版需要选装。内饰的包覆材质Max版为织物，Ultra版为仿麂皮材质。可以看到全新蓝山两款确立的差距相配之小，大大量功能齐作念到了全系标配，尤其是激光雷达和城市NOA两款车型齐有配备，可以说吵嘴常有诚心。用户在弃取的工夫只需要推敲是否需要更大的电板组，来得志更长的纯电续航条目，选确立不会太纠结。
理念念L8领有三款确立，32.18万元的Pro版，34.98万元的Max版，以及37.98万元的Ultra版。三个确立的安祥性确立差距不大，但在智驾方面，照旧有格外显然的差距的。只低配的Pro版莫得激光雷达，也不具备城市NOA的才调。后排文娱屏幕惟有售价38万的顶配Ultra版才有搭载。不少奔着雪柜彩电大沙发来弃取L8的车主会面对一个艰难的弃取，Pro版块莫得城市NOA，Max版块莫得后排电视，Ultra版块虽好但价钱简直不低。服气不少果真推敲过理念念L8的一又友们会十分纠结。
空间更大确立更多
同为中大型SUV，全新蓝山的长宽高分裂为5156mm/1980mm/1805毫米，轴距跳跃三米达到了3050毫米。理念念L8的长宽高分裂为5080mm/1995mm/1800mm，轴距相通跳跃三米，达到了3005毫米。两辆车可以说尺寸格外接近，全新蓝山长度和轴距齐略大于理念念L8。
不外有一个细节，全新蓝山不仅尺寸大，行李厢和油箱容积齐比L8更大一些，尤其是全新蓝山79升的超大油箱比L8的65升油箱大上不少，何况蓝山只需要添加92号汽油即可，理念念L8则需要添加95号汽油，用车费本一下就提高不少。至于续航推崇，咱们会在后头的部分审视施展。
车内确立方面，两车的安祥确立齐是格出门色的，尤其是智能化方面可以说完全碾压了昔时的六七座SUV。
理念念L8领有3K分辨率的中控屏幕，前排两个50瓦的风冷无线快充，可以让主副驾的手机齐“有家可回”。中控屏、副驾文娱屏以录取二排屏幕齐是15.7英寸的3K分辨率屏幕，车机系统丝滑畅通，尤其是Ultra版块搭载了现在车机最强的高通骁龙8295P高性能版芯片，32G运存搭配理念念同学的语音系统，使用起来格外丝滑。
确立方面，天然全新蓝山价钱要比理念念L8低了不少，但是确立可少量齐不少。中控屏幕和副驾屏幕齐是15.6英寸的2.5K分辨率，芯片相通是高通骁龙的8295，初始使用起来是格外畅通，后排屏幕尺寸达到了夸张的17.3英寸，要比L8的大上不少。何况这个屏幕也营救USB传输投屏，咱们就尝试过用后排屏幕联结NS游戏机，初始相配畅通，屏幕更大玩起来也更爽。
全新蓝山的后排雪柜是确凿的冷暖箱，最低温度可以到零下6度，具备冷冻的功能。L8的雪柜最低温度到0度，只具备冷藏的功能。炎酷热日，坐在全新蓝山的后排大开雪柜拿一个冰淇淋舒自得服的看着17英寸后排屏幕的电影，格外满足。
另外皮音响方面，全新蓝山标配23个扬声器的音箱系统，输出功率高达2440瓦。顶配的L8也惟有21个扬声器，功率1920瓦。音质方面两辆车齐格外可以，咱们照旧更心爱全新蓝山的音响调校，要是您有契机也一定要体验一下两车音响的不同。
另外，前不久的广州车展，全新蓝山还发布了Coffee OS 3.1的更新，新系统领来了领航桌面、智驾岛、NOA超强领导、儿童友好、声纹识别和昵称应酬、投屏盒子、歌词桌面、视频桌面等功能，让车内体验更进一竿。
确凿的大沙发
跳跃三米的轴距让两车齐领有相配广大的车内空间，同为2+2+2布局，理念念L8和全新蓝山的腿部空间齐是格外充裕的，中央过说念齐弥散广大可以很肤浅走进第三排。在座椅方面，两辆车齐弥散下功夫，乘坐感受齐是一流的水平。
前两排齐有透风加热推拿的功能。第三排也齐有座椅加热可以使用。值得一提的是，全新蓝山的第三排座椅舒律例格外可以，完全改换了SUV第三排“小板凳”的刻板印象。坐垫和靠背的填充齐弥散壮健，坐垫角度十分合理，乘坐体验格外可以。
理念念L8的第二排领有座椅缅念念功能，这少量照旧比较迥殊的。全新蓝山的副驾驶和第二排座椅齐领有腿托，可以让乘坐者更为减轻。零重力座椅亦然全新蓝山的标配。
天然了，大大量工夫车主齐很少有契机坐在第二排和第三排，但是第三排竖起之后关于驾驶员视线的影响然则实打实的。咱们在驾驶理念念L8的工夫就发现，有工夫第三排乘客会讳饰住后视镜的视线。
但是全新蓝山就不会有这种情况，即使第三排坐满东说念主，车内还有流媒体后视镜可以使用，完全不会因为第三排坐东说念主影响后头的视线，流媒体后视镜全齐是六七座车型必备的确立之一，这方面理念念L8照旧有必要加强一下。
智驾—新期间的必选项
智驾一直是新势力的上风，理念念L8领有128线激光雷达，举座智驾硬件格外到位，整套系统领有格外可以的环境感知才融合数据贬责才调，对说念路、车辆和行东说念主等拒绝物的及时识别格外精确。
咱们也对两车的智能驾驶接济进行了实测，理念念L8指导航接济的城区NOA在咱们体验的北京地区是格外好用的，毕竟北京行为理念念的大本营，领有弥散多的测试样本。本色测试这套系统在环路相配心爱并线超车，通行效果优秀，但是有些情况超车过于自信，会出现抗拒后头闲居行驶车辆的情况，咱们也不啻一次被后车鸣笛“致敬”。城区的无保护傍边转齐可以完成，举座体验照旧可以的。
行为老牌车企的力作，全新蓝山在智驾方面也绝不逾期，Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统，包括128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清视觉感知录像头。可以完成从行车到停车、从城区到高速的全场景隐讳，强感知、重安全、快迭代是全新蓝山智驾系统的最大亮点。
让咱们惊喜的是，在测试历程中，在北京全新蓝山也可以开启指导航接济的城市NOA，基础的无保护傍边转齐可以简单完成，尤其是通过窄路的工夫，全新蓝山相配庄重，会珍贵驾驶者的感受，用一个比较慢的速率通过，不会让车内的东说念主“心惊肉跳”。在环路的体验中，全新蓝山的推崇格出门色，遭受慢车也不祥自主并线超过，但更多工夫照旧会合手续保合手在一个结实的车说念线内，和城区驾驶工夫的特性相似，齐是比较释怀的类型。
何况就在前不久的广州车展，长城告示全场景NOA宇宙开城，确凿作念到了宇宙齐能开，有路就能开。
增程照旧插混？
在能源方面，全新蓝山搭载长城最新的Hi4混动系统，这套系统由1.5T四缸发动机和前后双电机构成。四驱系统可以大幅提高驾驶的安全性，尤其是朔方的冬季。
全新蓝山的百公里加快只需要4.9秒。在不同阵势下，能源输出齐有不一样的推崇，当咱们调到开放阵势，轻踩油门就有很可以的能源反映，当全力加快的工夫，整辆车的冲劲是格外惊东说念主的，要知说念这然则一辆2.6吨的大六座SUV，岂论是推背感照旧加快时的声威齐十分夸张。举座能源格外苍劲，昔时咱们惟有在售价跳跃百万的V8高性能SUV上才体验过这种加兴奋趣。在续航方面，WLTC轮廓续航里程有夸张的1343公里，满油满电的景况可以从北京开到上海。
理念念L8选拔前后双电机，百公里加快相通不慢，只需要5.3秒。天然能源可以，但是理念念L8开起来并不会有深踩油门的守望，整车的空气悬架是一种相配柔嫩的景况，即使是最硬的悬架阵势，举座依旧会有一些“船感”，不属于那种领有驾驶乐趣的车型。
理念念L8的WLTC轮廓续航里程也破千，达到了1180公里。能源系统选拔增程式，1.5T发动机不径直参与能源输出，只行为发电机来使用。要是电量充足的情况下整车的嗅觉照旧格外可以的，要是是电量较低的情况下，能源输出照旧会受到比较显然的影响。
而全新蓝山的Hi4系统，增程仅仅它的阵势之一，能源输出阵势比增程式更丰富，除了纯电、混动两种能源还领有直驱、并联多种责任阵势，在不同电量和更复杂的多种工况下，对比增程式上风照旧比较显然的。尤其是在低电量的情况下，发动机可以径直驱动车辆，结合电机依旧可以取得可以的能源输出。
回想：理念念L8在销量上取得到手显然是因为收拢了用户的痛点。但是当全新蓝山出刻下，咱们发现，在智驾、安祥性、确立等方面全新蓝山绝不失色于理念念L8。何况Hi4能源系统，比较L8的增程式更有上风。更何况，价钱方面全新蓝山亦然诚心满满，顶配价钱也只比最低配的L8贵了5000块，但确立更好，电板更大，续航更远。在此次的对比中，全新蓝山上风还吵嘴常显然的，要是您正在推敲购买一辆混动的六七座SUV，那么全新蓝山一定吵嘴常优秀的弃取。
